
Références
ITER. Le projet énergétique le plus ambitieux au monde. Cadarache, France
Des milliers de collaborateurs;
ITER est un projet de très grande envergure qui fait intervenir de nombreuses organisations à travers le monde.
Le projet a généré plus de 700 000 documents, auxquels des milliers de personnes ont accès. Assurer une collaboration harmonieuse et efficace sur un projet à si grande échelle constitue un véritable défi.
Egis Data & Solutions a accompagné EGIS sur sa mission de maîtrise d'œuvre et dans le déploiement des solutions appliquées à la maîtrise documentaire du projet.
700 utilisateurs
3 projets documentaires et 3 projets InSitu distincts,
Plus de 200 000 avis et VISAS remis et 700 000 documents à approbations
3000 observations InSitu

Grand Paris Express. Le plus grand projet d'infrastructure d'Europe. Paris, France
Egis Rail est attributaire du contrat de maîtrise d'œuvre en groupement des systèmes des lignes 15, 16 et 17 qui représenteront 100 km de lignes et 40 gares
Le Grand Paris Express est le plus grand projet d’infrastructure d’Europe. Transformer les plans en réalité signifie gérer d’innombrables corps de métier et des milliers de sous-traitants.
Egis data & solutions propose la mise en œuvre appliquée en support aux missions en situation nomade : Suivi de relevés, remarques chantiers, audits, autocontrôles, QSE, OPR, OPL, suivi de mises à disposition etc…
38 utilisateurs
34 marchés, 17 métiers
Plus de 70 activités de contrôles distinctes,

BHNS. Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) sur le Territoire d'Artois Comm (62)
Le projet de déploiement d'une Bus à Haut Niveau de Service sur le territoire Artois Gohelle prévoyait la réalisation de 2 lignes, desservant 140 000 habitants, soit la moitié de la population du SCoT de l’Artois et 60 % de la Communauté d’agglomération Artois Comm.
Les deux lignes Bulle 2 et Bulles 6 (respectivement 28km et 10 km) situées à l'ouest du bassin minier, relient le Bruaysis au Béthunois et s’inscrivent dans un développement des transports collectifs au cœur d’un projet global et durable d’aménagement du territoire.
Egis Data & Solutions a accompagné la SMT Artois Gohelle et globalement l’ensemble des parties prenantes du projet dans le déploiement des solutions appliquées à la maîtrise documentaire du projet, au suivi financier de l’ensemble des marchés et au suivi des opérations de réception.
220 utilisateurs distincts
76 Go de données stockées sur un même référentiel
Plus de 9000 documents dont 3700 soumis à une approbation en ligne
3700 remarques ou réserves relevées sur le terrain et suivies collaborativement en temps réel
10 marchés et 180 demandes d'acompte.

Tramway T6 Nord. Automatisation et remplacement de matériel roulant.
Lyon, France
Prolongement au nord de la ligne du tramway T6 pour le compte du Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l'agglomération lyonnaise (Sytral).
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Port de Calais. Premier port européen du trafic maritime transmanche de passagers et de marchandises. Calais, France
Par la création d'un bassin de 90 hectares navigables, le port, capable d'accueillir des navires "nouvelle génération" de 240m de long, est protégé par un digue de plus de 3,2 km de long.
Egis data & solutions accompagne la Société d'Exploitation des Ports du Détroit et l'ensemble des parties prenantes du projet dans le déploiement des échanges documentaires.
Le projet implique des enjeux forts de communication et de coordination avec les problématiques de traçabilité, de fiabilité et de sécurisation des données. La mise en place d'une méthodologie a favorisé la coordination entre tous les acteurs permettant de définir les processus de production pour chaque phase, en précisant qui fait quoi, comment et à quel moment.
150 utilisateurs
Plus de 5000 documents déposés, 2300 avis déposés sur les documents
85 Go de données

Contournement routier de Caudry Sud. Une opération déclarée d'utilité publique pour l'aménagement du territoire et pour la Communauté d'Agglomération du Caudrésis-Catésis. Caudry, France
Le projet vise à améliorer les conditions de déplacement à moyen et long terme, en délestant le centre de Caudry du trafic de transit ; la sécurité des usagers et des riverains ; le cadre de vie des habitants (avec baisse des nuisances sonores) ; les conditions d'échanges économiques entre les zones d'emploi nord et sud.
Le projet prévoit la réalisation d’une voie nouvelle à l’ouest de la commune de Caudry sur environ 3,3 km, comprenant la création d'une chaussée de 7 m à 2x1 voie, d'un aménagement cyclable bidirectionnel de 3 mètres de largeur, la création de 3 giratoires et d’un ouvrage d’art (pont permettant le franchissement du riot de Caudry et du chemin cavalier).
